本文源自:IT之家

BMWYY>良马集团告示，暂停对位于牛津郊区的 Mini 汽车安装工场 6 亿英镑（IT之家备注：刻下约 55 亿元东说念主民币）的投资推敲。此举是由于电动汽车市集需求下滑。

2023 年，良马曾告示将投资升级其位于考利的工场，以分娩 Mini 电动汽车。该推敲获取了英国政府的赈济，并预测将提供 4000 个电动汽车分娩岗亭。关联词，鉴于刻下汽车行业濒临的多重不折服性，良马集团当今正重新评估在考利工场分娩电动 Mini 的推敲。

良马暗示，牛津工场一直是 Mini 汽车分娩的中枢，分娩并出口多种在英国及群众限制内受追捧的车型。尽管投资推敲暂停，但工场的部分建造形态仍在推动，其中一项是新建一座起先进的物流本领，以使工场具备过去发展的智商。良马集团已告知英国政府其决定治愈投资时辰表，并阐明不会采纳此前告示的政府补贴。良马在声明中暗示，将陆续与政府就过去推敲保执密切一样。

在投资推敲暂停时间，牛津工场将陆续分娩搭载内燃机的 Mini 汽车。该工场领有朝上百年历史，当今雇佣了 4500 名职工，并推敲在 2030 年转型为纯电动汽车分娩基地。关联词，投资推敲的暂停使其过去发展受到质疑，同期也意味着良马将不得不支付比预期更长的入口关税。

此前，当 6 亿英镑投资推敲公布时，预测电动 Mini Cooper 和电动 Mini Aceman 跨界 SUV 将在 2026 年头始在该工场分娩。这一推敲标记着良马计谋的调度，此前良马曾推敲将分娩鼎新到资本更低的中国工场。该投资推敲由时任英国首相里希・苏纳克（Rishi Sunak）的政府促成，并包含 6000 万英镑的征税东说念主补贴。

英国现任工党政府答应重新试验前保守党首相鲍里斯・约翰逊（Boris Johnson）制定的政策，即到 2030 年退却销售新的汽油和柴油汽车。汽车制造商被条目严格恪守电动汽车销售配额，不然可能濒临每辆车高达 1.5 万英镑的罚金。本年，英国汽车销量的 28% 必须是电动汽车，而 2024 年的目的比例为 22%。

关联词，由于亏损者对充电基础本领不及以及从燃油车转向电动汽车的资本高潮感到担忧，电动汽车的需求出现了下跌。

对此，英邦交通部发言东说念主暗示：“咱们意志到汽车制造商濒临的群众性挑战，并通过斟酌重新评估 2030 年电动汽车期限，同期保护职业契机，这一决定获取了大无数正在野着这一日历奋勉并有望杀青其零排放汽车配额目的的制造商的赈济。咱们正在投资朝上 23 亿英镑，以赈济行业和亏损者杀青转型，挖掘这一数十亿英镑产业的后劲，这将为英国创造高薪使命，使其成为清洁动力强国，并助力咱们杀青变革推敲。”

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