说真实，买车等于为了以后外出不那么遭罪，尤其是际遇起风下雨这种天气时，你会发现买台车是很正确的决定，尤其是随即就要参加冬天，这个时候更需要一台车来匡助我方回避清冷。其实说白了等于更满足，是以在我买车时就很戒备这少量，这才选拔了五菱星光。若是你也思10万傍边预算买台新能源轿车，又碰巧很戒备出行体验，不妨望望我的用车体会，说不定对你购车也有匡助。

先说一下我这款五菱星光的详备信息，从提车到当今满打满算有半年技术，因为那时共创版刚刚上市我就下订了，正巧又赶上咱们当地有补贴，是以买了这台150领航型也没花10万块，个东谈主嗅觉相等合算了，这毕竟是一台超A级新能源家轿车，咱就说这个价位放几年前买国产也比买联合要强吧？而了解五菱星光的一又友们也知谈，这款建立是插电式混动，此外五菱星光也提供纯电能源，只能惜我这属于朔方，接洽到冬天出行需求就选了插混。

既然是朔方，诸君可知谈当今最低气温几许度吗？好像在广州的一又友还衣着短袖开着空调吹凉风，咱们这边也曾是供暖了，凌晨之后零下几度是常态，到年客岁后那一段技术甚而低至零下二十度傍边，是以我以为这个温度也能对部分偏朔方的遽然者起到参考，毕竟略微往南最冷也等于零下10度傍边。若是以我当今的纯电续航为例，充满表显150km实质能跑120km，因此选纯电车型也没裂缝，510km续航在冬季跑个400km还有啥不快意？

不得不说，五菱星光的能耗适度很可以，神真金不怕火电板名不虚传，续航保真。铭刻去年五菱星光刚上市，官方不也作念到了一个测试吗，比咱们这边还要冷的东北还能跑出900多公里，比夏天也没差几许，经济性依旧很高。

然而光有续航还不够，就这个气温若是说把车放在外面一段技术，就和夏天在太阳下放弃一段技术的效劳刚好相悖，一个是暴热一个是冰冷，尤其是我这种偶尔要去单元值夜班，你能思象第二天一早坐上车那种精神头吗？不是因为晚上休息好了，是因为座椅冰冷，奏凯澄澈了。是以当初买五菱星光时就被销售先容APP汉典适度诱骗了，提前开启空调让车内温度符合，这个功能甭管是夏天如故冬天齐好使，清晨送孩子上学，孩子也少一项闹腾的原理。

若是你怕上车前健忘掀开，可以提前设立好技术，比如我第二天一早是八点接班，咱就设立个7点45分即可，就算是外面再冷坐进车内亦然暖洋洋，归正我当今是离不开这个功能了。对了，五菱星光也配备外后视镜加热、电板预加热等功能，关于平常使用的便利性擢升，效劳也比拟显著。

讲求：关键是五菱星光这价钱不成条目太高，10万预算有性能有空间，还有超高经济性ag九游会官网，再加上这样东谈主性化的东谈主车交互体验，我以为要比买台飞度强许多，诸君以为呢？

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