造车新势力、新动力新品牌们本年一个长入趋势是在新车发布会上不再千里醉于“吊打”特斯拉，而是可爱拿传统豪华品牌作念对标对象，保时捷、BBA是发布会PPT上的常客。

还有喊出“500万元以内最佳的SUV”、“1000万元以内最佳的SUV”标语的。

这标明，新势力们照旧不闲隙于销量和市占率，他们渴慕向汽车金字塔的尖端攀爬，置身豪华品牌阵营。

一方面，一些挑战者在部分车型的售价上如实达到了主流豪华品牌最中枢的价钱区间。另一方面，他们穷乏悠久的历史、品牌文化的积淀，与之前通盘豪华品牌的气质皆不相同。而“豪华品牌”之前仅仅行业和公众共同认同的一个宗旨，并莫得严格的界说。

这些新势力是不是豪华品牌？什么是豪华品牌？豪华品牌的宗旨会被挑战者改写吗？

仍在火热进行中的广州车展上，华晨良马汽车有限公司总裁兼首席实行官戴鹤轩恢复了这个问题。

最初他以为，决定权在示寂者手中，而不是品牌方手中：“从经济学的角度来讲，豪华与否取决于示寂者的支付意愿，在于示寂者是否舒坦购买这个家具并为此支付额外的价钱。豪华应该字据经济学的旨趣来界说，这个决定权不在品牌方我方，而在于示寂者。”

其次，硬核不雅点来了，他列出了豪华品牌应有的几大致素—— “一个豪华品牌要有合手续革命智商，并通过技巧革命为用户提供热沈价值。豪华家具还应该是客户个性的延迟。巧合被表露、且一眼可辨的策画仍然是豪华品牌互异化的主要要素。良马的豪华就所以革命信守智能驾趣。”

合手续革命智商、热沈价值、个性的延迟、一眼可辨的策画。

这几大致素，并莫得包含传统豪华品牌的固有长板、新品牌的自然短板——历史积淀，莫得搞年纪报怨，皆不错公正竞争。不知这是否与你心目中的豪华品牌相符？

咱们以为，戴鹤轩提到的第极少“合手续革命智商”尤其热切，革命是股东期间卓绝的泉源，亦然一个品牌最大的社会孝顺，合手续革命是需要一定的时辰去考证的，这是一个不低的门槛。

同期，豪华品牌还应该有一些信守的东西，就像戴鹤轩说良马的“信守智能驾趣”，便是良马穿越周期、同期与时俱进对驾驶乐趣的信守。

在恢复如何看待与原土供应商的妥洽问题时，戴鹤轩给出了一个机具个东谈主作风的谜底：寻找妥洽伙伴要“三不雅一致”。

比如，在自动驾驶领域的妥洽，良马一直合手严慎立场，妥洽必须基于两边在自动驾驶门路和安全理念上的一致性。

戴鹤轩的不雅点揭示了新汽车期间的热切变化：汽车品牌越来越带有价值不端淑使三不雅。营业妥洽照旧要基于三不雅一致，示寂者遴荐一款车会不会条目三不雅一致呢？

这是有可能的，近几年照旧有个别汽车品牌从KOC到闲居车主与其他品牌赫然对立的例子，其背后不仅有技巧之争，还赓续伴有价值不雅的互异。

若是这些建立，意味着“三不雅”会成为品牌调性的一部分真人，汽车品牌，需要对这个寰宇有看法了。

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