频年来官方，新能源车已缓缓成为绝大多数国内耗尽者购车的首选。国内的汽车行业，各大品牌都纷纷押注新能源赛谈。越来越多新品牌、新车型的面世，让如今的耗尽者有了更多选拔，同期也带来了选车难题。

对当年开过新能源车的“老司机”来说，“低温天”是最头疼的，不光车辆的续航会大打扣头，对车辆的能源、操控、安全、踏实性方面，也都是极大的老师。行业里以至有了“新能源不外山海关”的说法，这是“老司机”用训导告诉天下，新能源车在我国朔方地区并不好用。

如今，跟着新能源车时间的跨越，新能源车是否能冲破“新能源不外山海关”的这一说法，当然值得关怀。就在前不久，国内一家着名汽车媒体来到了内蒙古东北部牙克石测试场，在零下30度的极低温环境下，对深蓝L07、S07、S05和G318在内的四款主力车型，进行了金卡纳、极限拖拽、冬季极限露营、低温续航和冬季泊车支持在内的多个科目测试。而在这些科目中，冬季泊车支持科目测试令笔者印象潜入。

难而浅薄的雪地自动泊车

自动泊车，虽说不是什么簇新功能，但各大品牌的自动泊车功能水平散乱不都。前不久，笔者看到有着名品牌的车辆，在一段时辰内大范畴出现自动泊车失灵并变成无数撞车事故的新闻，这不禁令东谈主对该品牌自动泊车功能的可靠性产生了质疑。

在笔者看来，雪地自动泊车，主要老师的是车辆在雪地环境下正确识别车位并能精确停到相应车位的身手。由于是雪地，关于车辆轮胎的执地力和车速的死一火，亦然老师的一部分。

通过测试现场的图片，咱们不错看到，被雪诡秘后地上的车位线终点不明晰。当深蓝L07开到车位隔邻时，通过车内屏幕不错看到，它是精确地识别出了被大雪诡秘的车位。车内驾驶者通过点击屏幕中的车位，车辆自动按照手陶冶击的车位停好，并莫得受到雪地的影响，况兼总共操作终点浅薄。深蓝L07在雪地里识别车位的身手显明莫得什么问题。

据了解，深蓝L07大致精确识别超越160种不同类型的车位，不管是咱们小区里这种惯例的垂直车位、斜列车位，如故更为复杂的断头路车位、嵌草砖车位等，皆可收场“所见即所得”的方便泊车体验。深蓝L07还支撑种种化的泊入与泊出模式，你像咱们平日有懆急泊车的时候，就会把车头平直扎进车位，但往后倒出车位就挺勤劳的，而深蓝L07能作念到什么，他不错收场车头泊入车尾泊出、东谈主工驾驶泊入智能驾驶泊出这些，不管是什么样的泊车勤劳它都能帮你接办搞定。不错说深蓝L07上的这套智能泊车系统愈加智能化、东谈主性化，能极地面普及了咱们泊车时的无邪性与便利性。

酷爱的自界说泊车

若是说雪地自动泊车，是开胃小菜。那深蓝L07的自界说泊车，即是正餐了。驾驶者通过中控屏幕参加自界说泊车界面之后，只需要用手指拖动屏幕上的汽车，迁徙到思要泊车的车位。

种植收场后，车辆就会自动迁徙到刚种植好的车位中。在此期间，车辆会自动逃匿附进的防碍物，选拔最优阶梯进行行驶，宛如“老司机”一般。总共经过操作浅薄，体验十分丝滑畅达。

深蓝L07在经过最新一次的OTA之后，还支撑代客泊车支持功能。浅薄来说，开启代客泊车支持功能后，车辆就会自动找车位并停好。这就有点像电影中败坏旅店门口的门童，在接过来宾的车钥匙，门童就去泊车了，车主则洒脱败坏地走进旅店。而这一切，深蓝L07也曾作念到了。

值得一提的是，深蓝L07的代客泊车功能，诡秘范畴无为，可达距离车位3公里内的单层泊车场及三层楼的跨楼层泊车楼，进一步升级了用户的泊车体验。

“万能泊车王”实至名归

深蓝L07，是20万以内首搭华为乾崑智驾ADS SE的中型轿车，在硬件方面就包含了3个毫米波雷达，12个超声波雷达，10个高感知录像头，为智能泊车和智能驾驶作念好了充分的准备。360°全景环顾和透明底盘的配备，以及自动泊车、自界说泊车、遥控泊车、代客泊车等功能的加持，的确让深蓝L07全面视觉无死角，安全感瞬息拉满，就连生人泊车也能败坏自如。

在笔者看来，深蓝是一个终点神奇的品牌。从降生之日起就富足着神话色调。深蓝汽车两年推出5款新车，成为最快突破10万、20万、30万辆托付的智能新能源品牌。在这“深蓝速率”的背后，不仅是品牌对年青耗尽者需求的潜入瞻念察，更有着过硬的居品矩阵支撑官方，才能收场上市即热卖的豪举。肉眼可见的是，中国品牌的新能源车正在从“性价比”迈向“质价比”的新时间，从传统结伴品牌到豪华品牌，中国品牌的新能源车终于有了同场竞技的底气和实力，而这一切也曾缓缓取得了阛阓的认同，属于中国品牌的新时间也曾来了。您说呢？