在中国电动汽车百东说念主会论坛（2025）上ag九游会官方，北京汽车商讨总院有限公司副院长张艳青从商场巧合、居品特质、工夫趋势以及往时算计多个维度，呈现了增程式汽车的全景发展头绪。

张艳青，图片开端：中国电动汽车百东说念主会

张艳青指出，现时新能源汽车商场渗入率显耀升迁，2024 年达到 46.7%，而增程式汽车在 2020 — 2024 年间占比快速攀升至 9.1%。从商场散播来看，售价 20 万以上、车长 4 米 8 的中大型车是增程式汽车的主要阵脚，占据 90% 以上份额。

不外，跟着工夫跳跃，增程式汽车价钱握续下探，已插足 10 - 15 万区间，且有望很快冲破 10 万门槛，这预示着增程式汽车将走向更广袤的浪掷商场。

增程式汽车交融了纯电车型的优点，同期克服了里程烦燥问题，本钱相较同类型纯电汽车更低，尤其适用于充电未便地区、远程自驾场景以及朔方清凉地区，展现出私有的商场得当性。

谈及工夫发展趋势，张艳青从车端和能源端两个层面进行了发扬。

在车端，浪掷者对增程式汽车的条件日益提高，生机得回更长续航、更智能体验、更便利使用感受以及更强的多场景得当智商。现在，增程式汽车电量不停冲破，纯电里程行将迈向 400km，概述续航 1000km 已成为起步程序，如北汽新发布的 BJ40 增程版概述里程达到 1220km。

智能化方面，增程式汽车凭借电力上风，在智能网联和智能座舱界限不停翻新，像全地形 ATS 智能切换和多种场景形式的应用，极地面升迁了用户体验。

在能源端，行业正朝着袖珍化、高效果、高静谧和机灵处置标的发展。通过选用磁通电机工夫等技能，增程器的尺寸和分量将进一步裁减；不停升迁发动机热效果，并负责热效果区域在常常使用中的合感性；愚弄谐波注入等工夫达成无感启停和静谧充电，升迁 NVH 体验；通过无级发电处置和预测性能量处置，优化机电开动和能耗，均衡油耗与驾驶体验。同期，电板向高能量密度、高安全、闪充闪放标的发展，电机则朝着高效果、高集成、袖珍化轻量化迈进。

关于增程式汽车的往时ag九游会官方，张艳青以为，增程式工夫凭借 "电能驱动 + 无里程烦燥" 的中枢上风，将在全价钱区间拓展商场。此外，多种燃料工夫与增程式的连系，如氢燃料、氢氨、甲醇等，以及在航行汽车、工程机械、特种车辆等多界限的应用拓展，齐为增程式汽车开发了更为广袤的发展空间。